Az első futam előtt nehezen született meg a döntés a gumiról. Csak a rajtrácson került be a végleges hátsógumi. Rizinek nem sikerült a rajt de ami még ennél is nagyobb baj, hogy a gumi választás sem volt jó. Így nagy harc árán csupán a 14. lett.
A második versenyre másik keverékű gumival ment ki Rizi. Ezúttal a rajt is jól sikerült és elment az élbollyal. Az első körökben Teuchert, Muggridge, és Veneman bukása tizedelte az vezető bolyt. Rizi beragadt Keymulen mögé és mire megtudta előzni már majd egy másodperc volt a hátránya az élmezőnyhöz képest. Megpróbált felzárkózni, és sokáig tartotta is a különbséget de felzárkózni nem tudott. Végül egy kisebb hiba miatt Keymulen is vissza előzte így 6. ként intették le.
Rizi:
Az első edzés óta próbáltuk kitalálni, hogy milyen gumival menjünk a versenyen. Ez egy különleges pálya ahol szinte csak bal kanyar van, ami miatt nagyon nehéz a jó választás. Az időmérőn a kvalis gumi nagyon jól működött, de az első versenyre, egy erre a pályára készített gumival próbálkoztunk ami nem volt jó döntés. A második futamra jobban sikerült a választás. Sokáig tudtam az elejével tartani a lépést, de a nem voltak elég jók a beállításaim és hamarabb elfogyott a hátsógumim. Ráadásul nem sikerült felzárkóznom se és végül csak hatodik lettem. Ami nem rossz, de jobbra számítottam. A következő verseny Salzburgring lesz. Az nem a mi pályánk, de remélem, hogy sikerül meglepnünk a mezőnyt.
Forrás: Suzuki
Szóljon hozzá most!
You must be logged in to post a comment.