Az NRMA az öt évre vetített átlagos üzemeltetési költségeket vizsgálta. Az Alto GL verziója ebben a vizsgálatban kenterben verte a teljes mezőnyt: heti 88,82 ausztrál dolláros költsége csaknem 10 dollárral kevesebb, mint az utána következő modellé. A számítás szerint a tankolás az Altóba hetente mindössze 21,14 dollárra rúg, a fenntartási költség pedig alig 31 cent kilométerenként, figyelembe véve a kocsi megvásárlásakor kifizetett összeget, az értékcsökkenést, a benzin árát, a karbantartást és a javításokat is. Összehasonlításul: Ausztráliában az autósok átlagosan 183 ausztrál dollárt költenek járművükre hetente.

A legendás Jimny Sierra ugyancsak remek eredményt ért el az SUV-szegmensben: üzemeltetése mindössze heti 127 dollár 40 centbe kerül az NRMA kalkulációja szerint.

Az Alto esetében ráadásul időközben további javulást sikerült elérni. Az üzemanyag-felhasználás további mérséklését kis gördülési ellenállású gumik alkalmazása teszi lehetővé. A kézi váltós Alto teljes üzemanyag-felhasználása így 100 kilométeren 4,7 literre csökkent. Ráadásul a miniautó szén-dioxid-kibocsátása is mérséklődött: 3 százalékos csökkenéssel immár mindössze 110 gramm kilométerenként. Az automata váltós modell 3,9 százalékos javulást tud felmutatni, így üzemanyag-fogyasztása 100 kilométeren 5,3 liter, szén-dioxid-kibocsátása pedig kilométerenként 126 gramm.

„Az Alto vitathatatlanul a legjobb ár-érték arányú kocsi a piacon, amire a jelenlegi frissítés csak újabb bizonyítékul szolgál. A bolygó legzöldebb autói közé tartozik, miközben induló ára csaknem harmada bármelyik hibrid járműének. Kézreálló, jó minőségű, olcsón fenntartható kocsi, amely kiváló teljesítményt nyújt, biztonságos, és mostantól még gazdaságosabb – így jellemzi a Suzuki Altót a Suzuki Australia vezérigazgatója, Tony Devers. – A Jimny Sierra, ez a kompromisszumkerülő összkerekes pedig továbbra is a legmegfizethetőbb négykerék-meghajtású járgány marad saját kategóriájában” – teszi hozzá a  szakember.

A ausztrál autósszövetség hatszáz típusra kiterjedő gazdaságossági rangsora a www.mynrma.com.au címen tekinthető meg.

Forrás: Suzuki

A trendi forma egy igazi környezetvédőt rejt: a legújabb Suzuki fogyasztásban és károsanyag-kibocsátásban is kategóriaelső. Vegyes üzemmódban mindössze 4,4 litert fogyaszt 100 kilométeren!

Azoknak készült, akik a lehető legkevesebb pénzből a lehető legtöbbet szeretnék kihozni. Az európai szemléletű tervezésnek köszönhetően gyakorlatilag semmiben nem kényszeríti kompromisszumra az embert: fürge, komfortos, biztonságos, csendes és praktikus. A meglepő fordulékonyság és az egyszerű kezelhetőség mind-mind ideális városi társsá teszi az új Altót.

Kívülről csak akkora, hogy a szűk parkolóhelyekre is beférjen, belül viszont sok-sok kívánságnak kell megfelelnie, és sikerül is neki. A műszerfal elrendezése vezetőbarát, a belső tér stílusos és kényelmes, az első ülések kifejezetten kényeztetőek. Dönthető hátsó ülése pedig előzékenyen átengedi a helyet a csomagoknak, ha éppen úgy adódik. Az ily módon 367 literesre növelhető csomagtér lehetővé teszi a nagyobb túrákat is.

A színeiről pedig nem érdemes írni, azokat egyszerűen látni kell!

Műszaki adatok >>

Felszereltség és színválaszték >>

Képgaléria >>

Forrás: Suzuki