<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>suzukiblog.hu &#187; Autó</title>
	<atom:link href="http://suzukiblog.hu/category/auto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://suzukiblog.hu</link>
	<description>Minden ami Suzuki. Hírek, információk, érdekességek.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 21:01:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Képeken az új Swift DZire!</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2012/01/19/kepeken-az-uj-swift-dzire/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2012/01/19/kepeken-az-uj-swift-dzire/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 22:22:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Swift]]></category>
		<category><![CDATA[Bemutató]]></category>
		<category><![CDATA[Érdekességek]]></category>
		<category><![CDATA[Újdonság]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=906</guid>
		<description><![CDATA[Amíg Európában csak 3- és 5-ajtós Suzuki Swiftek futnak, addig Indiában a japán márka a Marutival közösen 2008 óta szedán változatot is kínál belőle. A helyi igényeket kielégítő, DZire nevű lépcsőshátú Swift új generációja heteken belül debütál Indiában, ám valakinek már most sikerült egyet lencsevégre kapnia. Tovább az azert-is-suzuki.hu teljes cikkére &#62;&#62; .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><img class="alignright" src="http://azert-is-suzuki.hu/files/articles/249/images/content_pic/46850.jpg" alt="" width="200" height="150" />Amíg Európában csak 3- és 5-ajtós Suzuki Swiftek futnak, addig Indiában a japán márka a Marutival közösen 2008 óta szedán változatot is kínál belőle. A helyi igényeket kielégítő, DZire nevű lépcsőshátú Swift új generációja heteken belül debütál Indiában, ám valakinek már most sikerült egyet lencsevégre kapnia.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://azert-is-suzuki.hu/cikk/display/kepeken_az_uj_swift_dzire" target="_blank"><strong>Tovább az azert-is-suzuki.hu teljes cikkére &gt;&gt;</strong></a><br />
<span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2012/01/19/kepeken-az-uj-swift-dzire/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>XAlpha: SUV-t kap a Suzuki?</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2012/01/08/xalpha-suv-t-kap-a-suzuki/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2012/01/08/xalpha-suv-t-kap-a-suzuki/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 18:16:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Koncepció]]></category>
		<category><![CDATA[Tanulmány]]></category>
		<category><![CDATA[Újdonság]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=903</guid>
		<description><![CDATA[A napokban mutatták be Új-Delhiben a Suzuki egyik lehetséges új modelljét, amely egyelőre csak Indiában kerül forgalomba, a sorozatgyártást az XAlpha névre keresztelt szabadidő tanulmányautó népszerűségétől teszik függővé. Első blikkre csak annyit mondanánk: kell! A képgaléria magáért beszél! Tovább a azert-is-suzuki.hu teljes cikkére &#62;&#62; .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignright" src="http://azert-is-suzuki.hu/files/articles/243/images/content_pic/xx.jpg" alt="" width="220" height="124" />A napokban mutatták be Új-Delhiben a Suzuki egyik lehetséges új modelljét, amely egyelőre csak Indiában kerül forgalomba, a sorozatgyártást az XAlpha névre keresztelt szabadidő tanulmányautó népszerűségétől teszik függővé. Első blikkre csak annyit mondanánk: kell! A képgaléria magáért beszél!</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://azert-is-suzuki.hu/cikk/display/xalpha_suv_t_kap_a_suzuki" target="_blank">Tovább a azert-is-suzuki.hu teljes cikkére &gt;&gt;</a><br />
<span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2012/01/08/xalpha-suv-t-kap-a-suzuki/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Soltész Miklós átadta az első mozgáskorlátozottaknak készült Suzuki kulcsait</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/12/22/soltesz-miklos-atadta-az-elso-mozgaskorlatozottaknak-keszult-suzuki-kulcsait/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/12/22/soltesz-miklos-atadta-az-elso-mozgaskorlatozottaknak-keszult-suzuki-kulcsait/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 23:21:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Swift]]></category>
		<category><![CDATA[Szervezetek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=895</guid>
		<description><![CDATA[A súlyosan mozgáskorlátozottak közlekedési nehézségeinek megkönnyítésére létrejött rendszer 2011. július 2-án jelentősen átalakult. Ennek kapcsán Soltész Miklós szociális, család- és ifjúságügyért felelős államtitkár csütörtökön Törökbálinton átadta az első, mozgásukban korlátozottak számára készült Suzukit a tulajdonosának. Soltész Miklós köszöntőjében emlékeztetett arra, hogy több mint egy éve határozott úgy a Kormány: megváltoztatja a súlyosan mozgáskorlátozottak gépjárműszerzési és [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="alignright" src="http://www.kormany.hu/download/0/0d/60000/tn196x108.jpg" alt="" width="196" height="108" />A súlyosan mozgáskorlátozottak közlekedési nehézségeinek megkönnyítésére létrejött rendszer 2011. július 2-án jelentősen átalakult. Ennek kapcsán Soltész Miklós szociális, család- és ifjúságügyért felelős államtitkár csütörtökön Törökbálinton átadta az első, mozgásukban korlátozottak számára készült Suzukit a tulajdonosának.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Soltész Miklós köszöntőjében emlékeztetett arra, hogy több mint egy éve határozott úgy a Kormány: megváltoztatja a súlyosan mozgáskorlátozottak gépjárműszerzési és átalakítási rendszerét. Tizenöt éven keresztül stagnált az a szisztéma, mely egyösszegű, háromszázezer forintos támogatási összeget jelentett a rászorulóknak &#8211; hívta fel a figyelmet az államtitkár. Ennek kapcsán kifejtette, hogy a tapasztalatok azt mutatták: régi, elavult gépjárműveket vásároltak, melyek szervizköltsége gyakran a támogatási összeget is meghaladta.</p>
<div><img class="aligncenter" src="http://www.kormany.hu/download/1/0d/60000/20111222KAR_8939_AK_soltesz_496.jpg" alt="" width="496" /></p>
<div style="text-align: center;">fotó: Árvai Károly</div>
</div>
<p style="text-align: justify;">Ezzel szemben &#8211; folytatta Soltész Miklós &#8211; a most útjára indított rendszerben új autó vásárlása esetében kilencszázezer, használt &#8211; maximum négy éves &#8211; esetében pedig hatszázezer forintos támogatásban részesülhetnek azok, akik megfelelnek a szabályoknak.</p>
<div><img class="aligncenter" src="http://www.kormany.hu/download/2/0d/60000/20111222KAR_8972_AK_soltesz_496.jpg" alt="" width="496" /></p>
<div style="text-align: center;">fotó: Árvai Károly</div>
</div>
<p style="text-align: justify;">A politikus arról is beszélt, hogy a rendszer szigorú, mert szeretnék elkerülni a visszaéléseket, valamint azt, hogy kizárólag a valóban súlyosan mozgássérültek és családjaik vehessék igénybe a konstrukciót. A mozgásukban korlátozottak számára így könnyebb a munkába járás, valamint a kezelésekre, vagy éppen iskolába is könnyebben jutnak el &#8211; hangsúlyozta.</p>
<p><em>(<a href="http://www.kormany.hu/hu/nemzeti-eroforras-miniszterium/szocialis-csaladi-es-ifjusagugyert-felelos-allamtitkarsag/hirek/soltesz-miklos-atadta-az-elso-suzuki-kulcsait" target="_blank">kormany.hu</a>)<br />
<span style="color: #ffffff;">.</span><br />
</em></p>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/12/22/soltesz-miklos-atadta-az-elso-mozgaskorlatozottaknak-keszult-suzuki-kulcsait/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Döntőbírósághoz fordul a VW-vitában a Suzuki</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/11/26/dontobirosaghoz-fordul-a-vw-vitaban-a-suzuki/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/11/26/dontobirosaghoz-fordul-a-vw-vitaban-a-suzuki/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2011 15:29:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki-Volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=889</guid>
		<description><![CDATA[A Suzuki csütörtökön közölte, hogy döntőbírósághoz fordult a német Volkswagennel zajló vitában. A megkeresett fórum a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara londoni székhelyű Nemzetközi Döntőbírósága. Tovább az autopro.hu teljes cikkére ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><img class="alignright" src="http://www.autopro.hu/uploads/articles/30/2947/lead_120w.jpg" alt="" width="120" height="59" />A Suzuki csütörtökön közölte, hogy döntőbírósághoz fordult a német Volkswagennel zajló vitában. A megkeresett fórum a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara londoni székhelyű Nemzetközi Döntőbírósága. </strong></p>
<p><strong><a title="Döntőbírósághoz fordul a VW-vitában a Suzuki" href="http://www.autopro.hu/kitekinto/Dontobirosaghoz-fordul-a-VW-vitaban-a-Suzuki/2947/" target="_blank">Tovább az autopro.hu teljes cikkére  <img src="http://www.autopro.hu/frames/arrow_red2.gif" alt="Tovább" /></a></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/11/26/dontobirosaghoz-fordul-a-vw-vitaban-a-suzuki/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A Suzuki modelljei a 2011-es Tokiói Autószalonon</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/11/10/a-suzuki-modelljei-a-2011-es-tokioi-autoszalonon/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/11/10/a-suzuki-modelljei-a-2011-es-tokioi-autoszalonon/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 21:48:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[Autókiállítás]]></category>
		<category><![CDATA[Tanu]]></category>
		<category><![CDATA[Újdonság]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=879</guid>
		<description><![CDATA[A 2011-es Tokiói Autószalonon* a Suzuki standja olyan autókat és motorokat vonultat fel, amelyekkel válaszokat ad korunk kihívásaira, amelyek új értékeket vonultatnak fel, és amelyek valódi élményekkel gazdagítják a vásárlót. A kisautók terén szerzett egyedülálló tapasztalataiból kiindulva a Suzuki standjának mottója: „Kisautók a jövőért”. A Suzuki jelenlegi, valamint a közeli és távoli jövő számára szánt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>A 2011-es Tokiói Autószalonon* a Suzuki standja olyan autókat és motorokat vonultat fel, amelyekkel válaszokat ad korunk kihívásaira, amelyek új értékeket vonultatnak fel, és amelyek valódi élményekkel gazdagítják a vásárlót. </strong></p>
<p>A kisautók terén szerzett egyedülálló tapasztalataiból kiindulva a Suzuki standjának mottója: „Kisautók a jövőért”. A Suzuki jelenlegi, valamint a közeli és távoli jövő számára szánt autói a kisebb méret keretei között is megvalósítható tulajdonságok, a kezelhetőség, az üzemanyag-takarékosság, az innováció, a fürgeség és az izgalmas külső jegyében készülnek. A Suzuki a nagy lehetőségeket kisautókkal váltja valóra az elkövetkezendő években.</p>
<p>*Az autószalon 2011. december 2. és 11. között látogatható a Tokyo International Exhibition Centerben (Tokyo Big Sight). Az autószalont a Japán Autógyártók Szövetsége rendezi.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Autók</strong></p>
<p><strong>Kiállított referenciamodellek </strong></p>
<p><strong>REGINA: egy következő generációs globális kisautó terve, kiváló üzemanyag-hatékonysággal és kis károsanyag-kibocsátással, csekély súlyának és fejlett aerodinamikájának köszönhetően</strong></p>
<p>A REGINA megtestesíti, miként gondolkodik a Suzuki a világ kisautóinak következő generációjáról. Könnyű, akár egy törpeautó (mindössze 730 kg), mivel a mérnökök nagy súlyt fektettek az autó tömegének csökkentésére. Az aerodinamikai teljesítmény növelésével az autó légellenállási együtthatója legalább 10 százalékkal alacsonyabb, mint a jelenlegi autóké. Így egy liter üzemanyaggal minimum 32 kilométert tesz meg a jármű (a JC08-as szabványmérések alapján), a benzines változat szén-dioxid-kibocsátása pedig mindössze 70 g kilométerenként (a New European Driving Cycle alapján).</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320850782regina_tn.jpg?75925" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Q-concept: kétüléses mopedautó a mindennapok mozgékonyságáért</strong></p>
<p>A Q-concept merőben újszerű jármű – a konvencionális motorkerékpárok és az autók közé lehet helyezni. Két és fél méteres hosszával, ikerülésével ideális eszköz a hétköznapi utazásokhoz, körülbelül 10 kilométeres hatótávolsággal.</p>
<p>A Q-concept praktikusabb, mint egy átlagos autó, ugyanis könnyebb vele manőverezni, és jóval kisebb helyre van szüksége parkoláskor. A kasztni ugyanakkor sokkal vonzóbbá, kényelmesebbé teszi a motorkerékpároknál. Kiváló segítség vásárláshoz, ingázáshoz, ha orvoshoz megyünk, a gyereket fuvarozzuk, illetve más közeli úti célokhoz a mindennapokban.</p>
<p>A Q-concept egyéb konfigurációkban is elképzelhető. Például olyan változatban, ahol elöl a szülő ül, hátul pedig dupla gyerekülés kap helyet. Kialakítható olyan teherszállító verzió is, ahol a szimpla első ülés mögött hátul csomagtér helyezkedik el. A Q-concept tehát új lehetőségeket kínál azoknak, akik városban élnek, ahol az üzletek, iskolák, kórházak és szolgáltatások viszonylag koncentráltan találhatók meg.</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320850919q-concept_tn.jpg?84794" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Swift EV Hybrid: elektromos kisautó motorhajtású generátorral</strong></p>
<p>A Swift EV Hybrid a Suzuki ökoautóról alkotott elképzelése, amelyben a Swift Range Extender fejlődése testesül meg.</p>
<p>Japánban jellemzően napi 20–30 kilométert fut egy olyan kisautó, mint a Suzuki Swift. A Swift EV Hybrid akkumulátora önmagában is lefedi ezt a távolságot, hatótávolságát pedig tovább növelheti a benzinmotor töltötte generátor.</p>
<p>A Swift EV Hybrid abban különbözik egy átlagos, kizárólag akkumulátor hajtotta elektromos autótól, hogy kisebb és könnyebben tölthető az akkumulátora, továbbá könnyebb, hatékonyabb, olcsóbb.</p>
<p>A Swift EV Hybrid a tervek szerint Swift Range Extender néven más országok autókiállításain is bemutatkozik.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320850662swift_ev_hybrid_tn.jpg?78192" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Új Swift Sport: a Swiftek nagy teljesítményű csúcsmodellje</strong></p>
<p>Az új Swift Sport az új Swiften alapul (az új Swift jelentősen nagyobb teljesítménnyel rendelkezik elődjénél). A kifinomult sportkompakt még erősebb motorral, új váltóval (hatsebességes, fokozatmentes manuális váltó), masszívabb felfüggesztéssel büszkélkedik, amelyek együtt még nagyobb teljesítményt kölcsönöznek az autónak, és növelik a vezetés élményét.</p>
<p>Az új Swift Sport a megnövelt teljesítmény mellett jelentős eredményeket ért el az üzemanyag-takarékosság, a kényelemérzet és a csendes üzemeltetés terén.</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320851032swift_sport_tn.jpg?88425" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Gyártott modellek</strong></p>
<p>Kisautók: Solio, Swift, Escudo</p>
<p>Törpeautók: Wagon R, Wagon R Stingray, MR Wagon, Palette, Palette SW, Lapin, Jimny, Every (kerekesszék-barát modell)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Motorkerékpárok</strong></p>
<p><strong>Kiállított referenciamodellek </strong></p>
<p><strong>e-Let’s elektromos robogó</strong></p>
<p>Az e-Let’s olyan villanyrobogó, amely zéró kibocsátásával a környezetbarát teljesítményt a hétköznapi praktikummal kapcsolja össze a bevásárlás és a munkába járás során.</p>
<p>A lítiumion-akkumulátorral és töltőrendszerrel felszerelt könnyű vázas – benzines társainál nem nehezebb – robogót nagy teljesítményű, kerékbe épített motor hajtja, amely a fékezőerőt elektromos energiává alakítja vissza. Egyenletes gyorsulást és fürge teljesítményt nyújt, emellett rendkívül halk, csekély rezgésű, károsanyag-kibocsátása pedig – villanyrobogó lévén – a nullával egyenlő. Az akkumulátor 100 voltos háztartási dugaljból tölthető. Egyszeri feltöltéssel mintegy harminc kilométert lehet vele megtenni (sík terepen, 30 km-es óránkénti sebességet feltételezve).</p>
<p>Az e-Let’s robogó 2010 szeptemberében kapott járműengedélyt. A Suzuki ezt követően közúti tesztelésnek vetette alá a modellt önállóan, illetve „szülővárosa’”, Hamamatsu kezdeményezésének részeként. A teszteredményekkel a Suzuki alátámasztja majd az e-Let’s megbízhatóságát, és továbbhalad a gyártás felé.</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320851294e-let__s_tn.jpg?38730" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Burgman üzemanyagcellás robogó</strong></p>
<p>A Burgman üzemanyagcellás robogó a 2009-es Tokiói Autószalonon debütált. Azóta Nagy-Britanniában és Japánban már közúton is tesztelték, és az üzemanyagcellás járművek közül elsőként elnyerte az Európai Unió teljes körű jármű-típusengedélyét. A 2011-es Tokiói Autószalonon folyamatos fejlődéséről tesz tanúbizonyságot.</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320851519burgman_fuel-cell_scooter_tn.jpg?54449" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>GW250: a Suzuki vezető országúti motorkerékpárja Kínában</strong></p>
<p>A GW250 a Suzuki 250 cm<sup>3</sup>-es országúti motorja, amelyet Kínában vezető modelljének szánt a gyártó. Kínában a folyamatos gazdasági növekedés folytán egyre nagyobb a kereslet a motorok iránt is. A modell ebben az évben debütált a Kínai Nemzetközi Motorkiállításon Chongqing városában.</p>
<p>A GW250-et Kínában gyártják.</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320851582gw250_tn.jpg?16520" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>V-Strom 650 AMS sportenduró túramotor</strong></p>
<p>A sokoldalú V-Strom 650 ABS-szel minden út élmény, legyen szó mindennapos városi utazásról vagy hosszabb túráról.</p>
<p>2003-as debütálásakor az eredeti V-Strom 650 világszerte elismertséget szerzett mint flexibilis sportenduró túramotor. A legutóbbi modellváltásnak köszönhetően a V-Strom 650 ABS még kényelmesebb, teljesítménye tovább növekedett az alsó és a középső fordulatszám-tartományban, s az új külső kisebb légellenállást eredményezett. A nagyobb üzemanyag-hatékonyságnak köszönhetően a károsanyag-kibocsátás is jelentősen csökkent.</p>
<p>A V-Strom 650 ABS exportcélra készül.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320851659v-strom650_tn.jpg?65527" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>GSX-R1000: csúcsteljesítmény</strong></p>
<p>A GSX-R1000 „Urald a pályát!” szlogenjével összhangban a legújabb GSX-R1000 jobb futási, kanyarodási és fékezési jellemzőkkel bír, miközben üzemanyag-felhasználása is jelentősen javult.</p>
<p>A GSX-R1000 exportra készül.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/795/1320851735gsx-r1000_tn.jpg?14588" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Gyártott modellek</strong></p>
<p>Motorkerékpárok: Bandit 1250F ABS, Gladius 400 ABS</p>
<p>Elektromos szenior jármű: ET4D</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>A 2011-es 42. Tokiói Autószalon kiállított referenciamodellek – gépkocsik</strong></p>
<p>REGINA</p>
<p>Q-concept</p>
<p>Swift EV</p>
<p>Hibrid új Swift Sport</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>A 2011-es 42. Tokiói Autókiállításon kiállított referenciamodellek – motorkerékpárok</strong></p>
<p>e-Let&#8217;s</p>
<p>Burgman üzemanyagcellás robogó</p>
<p>GW250</p>
<p>V-Strom650 ABS</p>
<p>GSX-R1000</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Forrás: <a href="http://www.suzuki.hu/pages/display/auto/cikk/cikk:2011._november_8.-_a_suzuki_modelljei_a_2011-es_tokioi_autoszalonon__" target="_blank">Suzuki</a><br />
<span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/11/10/a-suzuki-modelljei-a-2011-es-tokioi-autoszalonon/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SX4 limitált modellek!</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/11/09/sx4-limitalt-modellek/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/11/09/sx4-limitalt-modellek/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2011 08:02:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[SX4]]></category>
		<category><![CDATA[Limitált széria]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=874</guid>
		<description><![CDATA[SX4 1.6 GLX+ négykerék-meghajtással, ülésfűtéssel, könnyűfém felnivel, oldal- és függönylégzsákkal, első ködlámpával Az SX4 GLX+ hála a négykerék-meghajtásnak, az első ködlámpának, valamint a 6 légzsáknak, minden akadályt könnyedén legyőz. Az ülésfűtés pedig a tökéletes komfortról gondoskodik. Kapcsolható négykerék-meghajtás 3 választható üzemmóddal: kétkerék-meghajtás: üzemanyag-takarékos mód automatikus négykerék-meghajtás: a nyomaték az első tengelyen van, az első kerekek [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignright" title="SX4 ősz - ködlámpa" src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/794/1320763827kodlampa_feher_tn.jpg?49123" alt="" width="200" height="200" /></p>
<p><strong>SX4 1.6 GLX+</strong></p>
<p><strong>négykerék-meghajtással, ülésfűtéssel, könnyűfém felnivel, oldal- és függönylégzsákkal, első ködlámpával</strong></p>
<div>
<p>Az SX4 GLX+ hála a négykerék-meghajtásnak, az első ködlámpának, valamint a 6 légzsáknak, minden akadályt könnyedén legyőz. Az ülésfűtés pedig a tökéletes komfortról gondoskodik.</p>
<p>Kapcsolható négykerék-meghajtás 3 választható üzemmóddal:</p>
<ul>
<li>kétkerék-meghajtás: üzemanyag-takarékos mód</li>
<li>automatikus négykerék-meghajtás: a nyomaték az első tengelyen van, az első kerekek csúszásakor azonban közbelép az elektronika és átvált négykerék-meghajtásra, így nő a stabilitás</li>
<li>rögzített négykerék-meghajtás: 60 km/h sebességig állandó négykerék-meghajtás + teljes tapadás, felette az elektronika átvált automatikus 4WD üzemmódra</li>
</ul>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignright" title="SX4 ősz - navigációs rendszer" src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/794/1320763844navigacios_rendszer_magyar_tn_1.jpg?67168" alt="" width="200" height="200" /></p>
<p><strong>SX4 1.6 EasyGo GS</strong></p>
<p><strong>multimédiás navigációval, különleges könnyűfém felnivel, integrált indexes, elektromosan behajtható tükörrel</strong></p>
<div>
<p>Bátran bízza rá magát az SX4 EasyGo GS navigációs rendszerére, és nem kell többé térképekkel bajlódnia. Ami pedig szintén nagy segítséget jelenthet a mindennapokban, az az egyetlen gombnyomással behajtható tükör.</p>
<p>Clarion NX501E navigációs rendszer:</p>
<ul>
<li>beépített 8 GB-os microSD-kártya: kiváló minőségű vizuális navigáció 44 országban + egyszerű szoftverfrissítés</li>
<li>beépített Parrot Bluetooth® modul: kihangosított telefonálás + folyamatos hangátvitel a támogatott készülékekkel</li>
<li>6.2”-es érintőképernyő</li>
<li>Made for iPod és Made for iPhone tanúsítvány</li>
<li>2 AV-bemenet, elülső minijack / hátoldali RCA kimenet</li>
<li>18 FM + 6 MW rádiócsatorna</li>
</ul>
<p>Választható színek: gyöngyház fehér, selymes ezüstmetál, rézvörös gyöngymetál</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<p><strong>Műszaki adatok</strong></p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<th>SX4 EasyGo GS</th>
<th>SX4 GLX+</th>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>motor</strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" valign="center">1.6L VVT</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>maximális teljesítmény </strong>(kW(LE)/ford.)</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">88(120)/6000</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>maximális sebesség </strong>(km/h)</td>
</tr>
<tr>
<td>185</td>
<td>175</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>gyorsulás</strong> (100 km/órára (mp))</td>
</tr>
<tr>
<td>10,7</td>
<td>11,5</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>ajtók száma</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td>5</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>abroncs</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>205/60R16 alumínium keréktárcsa<br />
új design-nal</td>
<td>205/60R16</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>ködlámpa</strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">első, hátsó</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>külső tükrök</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>fűthető, elektromosan állítható és behajtható,<br />
beépített indexlámpával</td>
<td>fűthető, elektromosan állítható</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>légkondicionáló</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>automata</td>
<td>manuális</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>téli csomag</strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">két első ülésfűtés, hátsó fűtéscsatornák</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>légzsákok</strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">2 első, 2 oldalsó, 2 függönylégzsák</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>aktív biztonság</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>ABS EBD-vel, ESP, fékasszisztens</td>
<td>ABS EBD-vel, fékasszisztens</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>lábvédő rendszer</strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">ütközéskor kiakadó pedálok</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>háttámlák</strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">60:40 arányban dönthető</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>műszerfal kijelző</strong></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">óra, külső hőmérséklet, fogyasztás, megtehető km</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>kormány</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>bőrborítású, audio kapcsolókkal</td>
<td>uretán</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>audio</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>navigáció+CD+MP3+USB+Bluetooth</td>
<td>CD+MP3+sebességérzékelős hangszabályzás</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><strong>meghajtás</strong></td>
</tr>
<tr>
<td>2WD</td>
<td>kapcsolható 4WD</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Fogyasztás vegyes üzemmódban (liter/100 km): 6,2-6,5. CO<sub>2</sub>-kibocsátás (g/km): 141-149. A képek illusztrációk.</p>
<p>Forrás: <a href="http://www.suzuki.hu/pages/display/auto/cikk/cikk:sx4_limitalt_modellek%21" target="_blank">Suzuki</a><br />
<span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/11/09/sx4-limitalt-modellek/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Autóflottát kapnak a Londonra készülő magyar olimpikonok a Suzukitól</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/10/23/autoflottat-kapnak-a-londonra-keszulo-magyar-olimpikonok-a-suzukitol/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/10/23/autoflottat-kapnak-a-londonra-keszulo-magyar-olimpikonok-a-suzukitol/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 23 Oct 2011 15:09:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Szervezetek]]></category>
		<category><![CDATA[Magyar Suzuki gyár hírei]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=867</guid>
		<description><![CDATA[A magyar olimpikonok és edzőik vadonatúj Suzuki autókból álló járműflottát kaptak a Magyar Suzuki Zrt.-től, a Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) gyémánt fokozatú szponzorától. A MOB nevében kiváló sportolók és sportvezetők vették át ünnepélyes keretek között a negyvenöt autóból álló új Suzuki-flottát a Magyar Suzuki budaörsi értékesítési bázisán. Az új Swiftek és Kizashik feladata, hogy segítsék [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>A magyar olimpikonok és edzőik vadonatúj Suzuki autókból álló járműflottát kaptak a Magyar Suzuki Zrt.-től, a Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) gyémánt fokozatú szponzorától. </strong></p>
<p style="text-align: justify;">A MOB nevében kiváló sportolók és sportvezetők vették át ünnepélyes keretek között a negyvenöt autóból álló új Suzuki-flottát a Magyar Suzuki budaörsi értékesítési bázisán. Az új Swiftek és Kizashik feladata, hogy segítsék a felkészülést, megkönnyítsék, kényelmesebbé tegyék a sportolók és edzőik életét a londoni olimpiai játékokig hátra lévő időben.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.suzuki.hu/files/contentitems/778/1318255224molnar_zoltan-hisashi_takeuchi_400_tn.jpg?84541" alt="" width="400" height="266" /></p>
<p style="text-align: justify;">„Örömünkre szolgál, hogy a Magyar Olimpiai Bizottság gyémánt fokozatú támogatója, a Magyar Suzuki Zrt. évek óta a magyar sport, a magyar olimpiai csapat érdekeit szolgálja. Nagyon köszönjük, hogy támogatásukkal hozzájárulnak ahhoz a megfeszített munkához, amely a magyar sportéletben folyik, és biztosítják a nyugodt körülményeket a londoni felkészüléshez. Bízom benne, hogy a »mi autónkkal« a jövőben is szoros lesz az együttműködésünk!” – szólt Borkai Zsolt, a MOB elnökének üzenete.</p>
<p style="text-align: justify;">Hisashi Takeuchi, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója elmondta: „Reméljük, a magyar sportolók fényesebbnél fényesebb érmeket szereznek az olimpián. Szeretnénk, ha a sportolók és edzőik sikereihez szerény mértékben mi is hozzájárulhatnánk.”</p>
<p style="text-align: justify;">A MOB-nak átadott járművek egyike különleges: a húszéves esztergomi gyárban júliusban legyártott kétmilliomodik kocsit Douchev-Janics Natasa vehette át Szegeden azon napon, amikor kislánya születése után egy hónappal újra edzeni kezdett. A sportoló, aki több éve Suzukival jár, azt követően folytatja az olimpiai felkészülést, hogy életet adott kislányának, Milanának. A „lángoló gyöngyházvörös” harmadik generációs Swiftet Janics „munkába járásra” használja majd lakhelye és a maty-éri vízisport-centrum között.</p>
<p style="text-align: justify;">Forrás: <a href="http://www.suzuki.hu/pages/display/auto/cikk/cikk:2011._oktober_7._-_autoflottat_kapnak_a_londonra_keszulo_magyar_olimpikonok_a_suzukitol__" target="_blank">Suzuki</a><br />
<span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/10/23/autoflottat-kapnak-a-londonra-keszulo-magyar-olimpikonok-a-suzukitol/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Norvégiában már vasárnap óta kötelező a téli gumik használata!</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/10/17/norvegiaban-mar-vasarnap-ota-kotelezo-a-teli-gumik-hasznalata/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/10/17/norvegiaban-mar-vasarnap-ota-kotelezo-a-teli-gumik-hasznalata/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 22:39:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Felszerelés]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Tudnivalók]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=863</guid>
		<description><![CDATA[Az Európai országok közül Norvégiában írják elő a leghosszabb ideig a téli gumik használatát, amely október 16.-tól április 30.-ig kötelező! Szükség esetén és a táblával jelzett útszakaszokon a hólánc használata is kötelező! A téli gumin a 3mm minimális profilmélységnek meg kell lenni még pótkocsikon és utánfutókon is. Norvégiában a szöges gumik használata nem csak megengedett, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><strong><img class="alignright" src="http://www.naf.no/Global/Forbrukertester/Gruppetester/Scaled/4x4_400_69641f_299x199.jpg" alt="" width="220" height="146" />Az Európai országok közül Norvégiában írják elő a leghosszabb ideig a téli gumik használatát, amely október 16.-tól április 30.-ig kötelező! Szükség esetén és a táblával jelzett útszakaszokon a hólánc használata is kötelező!<br />
</strong></p>
<p style="text-align: left;">A téli gumin a 3mm minimális profilmélységnek meg kell lenni még pótkocsikon és utánfutókon is. Norvégiában a szöges gumik használata nem csak megengedett, hanem kifejezetten ajánlott!</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.holanc.info" target="_blank">holanc.info</a></p>
<p style="text-align: left;"><img class="aligncenter" src="http://www.kongsberg-bilmarked.no/filarkiv/Image/Bilder_redaksjonelt/Suzuki_Swift_2011/Swift_web_2.jpg" alt="" width="400" height="244" /></p>
<p style="text-align: left;">Norvégiában igen kedveltek a megbízhatóságukról szélsőséges körülmények között is híres Suzukik, így a Japán modelleken kívül kívül a Magyarországon gyártott Swiftek, SX4-ek és Ignisek is.</p>
<p style="text-align: left;"><img class="aligncenter" src="http://media.fvn.no/archive/00493/Swift-2_JPG_493835m.jpg" alt="" width="520" height="389" /></p>
<p style="text-align: left;"><img class="aligncenter" src="http://www.bilnorge.no/bilder_upload/768/9_13137l.jpg" alt="" width="520" height="391" /><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
<p style="text-align: left;">
<p><span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/10/17/norvegiaban-mar-vasarnap-ota-kotelezo-a-teli-gumik-hasznalata/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Autóflottát kapnak a magyar olimpikonok a Suzukitól</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/10/09/autoflottat-kapnak-a-magyar-olimpikonok-a-suzukitol/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/10/09/autoflottat-kapnak-a-magyar-olimpikonok-a-suzukitol/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 22:17:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Magyar Suzuki gyár hírei]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=861</guid>
		<description><![CDATA[A magyar olimpikonok és edzőik vadonatúj Suzuki autókból álló járműflottát kaptak a Magyar Suzuki Zrt.-től, a Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) gyémánt fokozatú szponzorától. Tovább az autopro.hu teljes cikkére &#62;&#62; .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><img class="alignright" src="http://www.autopro.hu/uploads/articles/28/2701/lead_340w.jpg" alt="" width="202" height="119" />A magyar olimpikonok és edzőik vadonatúj Suzuki autókból álló járműflottát kaptak a Magyar Suzuki Zrt.-től, a Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) gyémánt fokozatú szponzorától.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.autopro.hu/hazai_palya/suzuki/Autoflottat-kapnak-a-magyar-olimpikonok-a-Suzukitol/2701/" target="_blank"><strong>Tovább az autopro.hu teljes cikkére &gt;&gt;</strong></a><br />
<span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/10/09/autoflottat-kapnak-a-magyar-olimpikonok-a-suzukitol/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Elindult a ZsebSwift játék!</title>
		<link>http://suzukiblog.hu/2011/10/07/elindult-a-zsebswift-jatek/</link>
		<comments>http://suzukiblog.hu/2011/10/07/elindult-a-zsebswift-jatek/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Oct 2011 20:54:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>suzukiblog.hu</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Swift]]></category>
		<category><![CDATA[Nyereményjáték]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://suzukiblog.hu/?p=858</guid>
		<description><![CDATA[A 2millio.hu tesztvezetéseket követően elindítjuk újabb nyereményjátékunkat! Aki a következő négy hétben (2011. október 31-ig) a heti toplista első tíz helyén végez, az egy világítós Swift kulcstartót kap ajándékba! A fenti kép segít a játék meglelésében. Elég megkeresni Facebookon az azért-is-suzuki oldalt (facebook.com/azertissuzuki.hu), majd a baloldali menüben a ZsebSwift játék linkjére kattintva indulhat a száguldozás! [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>A <a href="http://2millio.hu/" target="_blank">2millio.hu</a> tesztvezetéseket követően elindítjuk újabb nyereményjátékunkat! Aki a következő négy hétben (2011. október 31-ig) a heti toplista első tíz helyén végez, az egy világítós Swift kulcstartót kap ajándékba!</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><img class="aligncenter" title="ZsebSwift játék" src="http://i51.tinypic.com/35i88p4.png" alt="ZsebSwift játék" width="450" height="300" /><br />
A fenti kép segít a játék meglelésében. Elég megkeresni Facebookon az azért-is-suzuki oldalt (<a href="http://facebook.com/azertissuzuki.hu" target="_blank">facebook.com/azertissuzuki.hu</a>), majd a baloldali menüben a ZsebSwift játék linkjére kattintva indulhat a száguldozás!</p>
<p style="text-align: justify;">Ossza meg a lehetőséget barátaival a beépített meghívó funkció segítségével!</p>
<p style="text-align: justify;">Forrás: <a href="http://www.suzuki.hu/pages/display/auto/cikk/cikk:elindult_a_zsebswift_jatek!" target="_blank">Suzuki</a><br />
<span style="color: #ffffff;">.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://suzukiblog.hu/2011/10/07/elindult-a-zsebswift-jatek/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

