A Michelin elindította megújult magyar nyelvű honlapját, amely új arculattal és szolgáltatásokkal bővült. A könnyen kezelhető és felhasználóbarát felület gazdag tartalmat kínál és lehetővé teszi, hogy interaktívan ismerkedjenek a márkával a weboldalt böngészők.
Az új oldalak fejlesztésekor a Michelin célja az volt, hogy egy olyan digitális platformot kínáljon a vásárlóknak, ahol a személyabroncsok széles választéka megtalálható, modern, érdekes információkkal kiegészítve. Az új weboldal választ ad a vásárlók abronccsal kapcsolatos kérdéseire, ugyanakkor a vezetőknek hasznos termékinformációkat, használati tippeket ad a Michelin abroncsokat illetően; bemutatja azokat az egyedi előnyöket, melyeket a Michelin márka kínál számukra.
A számos cikk, abroncshasználathoz kapcsolódó tanács, részletes termék- és technikai információ mellett egy új keresővel is bővült az oldal, mellyel az autóvezetők könnyen találják meg a közelükben lévő abroncskereskedéseket. A speciális kereső a ViaMichelin segítségével mutatja meg a szervizek listáját, melyek között a Michelin kiemelt partnereit, a Michelin Minősített Szakszervizeket is megtaláljuk. Ezeket a szakszervizeket független cég auditálja évente, magas színvonalú műszaki és ügyfélkapcsolati szolgáltatást nyújtanak. Emblémájukat, részletes listájukat a vásárlás menü tartalmazza.
A megújult honlapon számos videoanyag is található, a Michelin magyarországi tevékenységét, a helyi közösségek életében való felelős részvételt is bemutatják, továbbá számos linket találunk, melyek a Michelin mobilitáshoz kapcsolódó szolgáltatásaihoz, a ViaMichelinhez vagy a híres Michelin útikönyvekhez kalauzolják a weboldal látogatóit.
Hosszabb élettartam, alacsonyabb fogyasztás, újrahasznosítás az élettartam végén:
A gumiabroncsok hozzájárulása a környezetvédelemhez
Egyre elterjedtebb az az elképzelés, mely szerint az egyén életmódjának kisebb változásai, melyek elősegítik az erőforrások hatékonyabb felhasználását, hozzájárulnak az ember környezetre gyakorolt hatásához. Még autóvezetés közben is.
Ebben az adásban az Abroncs Híradó elmagyarázza, hogyan lehetséges az abroncsok cseréjénél is a fenti szemlélet szerint eljárni. Az abroncsok nem mind egyformák. Azok, amelyek alacsonyabb fogyasztást tesznek lehetővé és kilométerben mért élettartamuk hosszabb, végül olcsóbbak és kisebb káros hatást gyakorolnak környezetünkre. Hogyan lehetséges ez?
KISEBB GÖRDÜLÉSI ELLENÁLLÁS
ÜZEMANYAG MEGTAKARÍTÁS
ALACSONYABB CO2 KIBOCSÁTÁS
5 tankolásból körülbelül 1 teli tankot kizárólag a gumiabroncsok miatt használunk el. Napjainkban alapvető fontosságú az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és nem csak takarékossági szempontból, hanem a CO2 kibocsátás csökkentése érdekében is.
A gravitáció, a tehetetlenségi erő, a belső súrlódások, a légellenállás: mind olyan elemek, melyek fékezik a jármű haladását és energiafogyasztással járnak. Minden fékezésnél, gyorsításnál, irányváltoztatásnál, gurulás közben a gumiabroncs deformálódik, felmelegszik, energiát, vagyis üzemanyagot fogyaszt. Ily módon a jármű teljes üzemanyag felhasználásának 20%-a a gumiabroncshoz kötődik. A fogyasztás csökkentése érdekében csökkenteni kell a jármű mozgását fékező erők hatását: az abroncsok esetében a gördülési ellenállást. A gördülési ellenállást nem lehet teljesen megszüntetni, azonban csökkentésével üzemanyag-megtakarítást érhetünk el.
HOSSZABB ÉLETTARTAM
ALACSONYABB KILOMÉTERENKÉNTI KÖLTSÉG
KEVESEBB ÚJRAHASZNOSÍTANDÓ ABRONCS
Az alábbiakban egy egyszerű, de hatékony számítással mutatjuk be, mennyire fontos ez a szempont a felhasználó és a környezet számára.
25%-kal több megtett kilométer → 4 abroncsból 1 megtakarítható
Használatuk végén az abroncsok továbbra is hasznosak maradnak mindennapjainkban.
Az alábbiakban megtekinthetik a Michelin Abroncs Híradó következő részét, melyből kiderül hogyan csökkenthető az abroncsok környezetre gyakorolt káros hatása:
Ezen a héten az Abroncs Híradó olyan témával foglalkozik, melyet az összes autóvezető ismer. Azonban gyakran nem veszik figyelembe, annak ellenére, hogy alapvető fontosságú a biztonság, a megtett távolság és az üzemanyag-takarékosság szempontjából is.
A gumiabroncsok nyomásáról van szó.
A MICHELIN ajánlása szerint havonta egyszer, valamint minden hosszabb utazás előtt érdemes ellenőrizni az abroncsok nyomását (beleértve a pótkerék ellenőrzését is) és korrigálni a nyomásbeállítást, amennyiben az nem felel meg a jármű kezelési és karbantartási kézikönyvében meghatározott értéknek. Az ellenőrzést hideg gumiabroncsokon kell elvégezni. Meleg gumiabroncsnál ajánlott 0,3 barral növelni a jármű gyártója által javasolt nyomást.
A nyomás csökkenése nem ritka eset. Ennek okai az alábbiak lehetnek:
- a levegő természetes szivárgása a gumiabroncs elemein keresztül,
- a környezet hőmérsékletének csökkenése,
- kisebb sérülések, melyek a tömlő nélküli gumiabroncsokban nem járnak a gumiabroncs azonnali leeresztésével, azonban hosszú távon a gumiabroncs visszafordíthatatlan károsodását okozzák.
Az alábbiakban bemutatunk néhány példát.
Az Abroncs Híradó következő részéhez kellemes időtöltést kívánunk!
Végre elérkezett a várva várt pillanat, ma megtudjuk, ki nyerte a „Miss Futó”, a gumiabroncsok szépségkirálynő választását.
Ebben az adásban először, egy videó segítségével elmagyarázzuk a gumiabroncsok oldalfalán látható, fő jelölések jelentését. A szóban forgó kódok megértése alapvető fontosságú ahhoz, hogy vásárláskor a megfelelő gumiabroncsot válasszuk.
Megkülönböztetünk „kereskedelmi” és „műszaki” jelöléseket.
A tájékoztatás teljessége érdekében az alábbiakban közöljük a terhelési és sebesség indexeket tartalmazó táblázatokat, a megfelelő értékek feltüntetésével.
A gumiabroncsok terhelési indexei
A gumiabroncsok sebesség indexei
A gumiabroncsok jelöléseit bemutató kisfilmhez kellemes időtöltést kívánunk!
Az Abroncs Híradó első adásából megtudhattuk, hogy a gumiabroncsok alkalmazásukat és használatukat tekintve jelentős mértékben eltérnek egymástól, gyártásuk azonban nagyon is egyforma. Nézzük meg ennek menetét!
Az Abroncs Híradó harmadik adásának megtekintése előtt, hangsúlyoznunk kell, hogy KERÉK alatt valójában a GUMIKÖPENY, a KERÉKTÁRCSA (szeleppel együtt) és a NYOMÁS ALATT LÉVŐ LEVEGŐ összességét értjük. Ebből a videóból kiderül, hogyan gyártják a GUMIABRONCSOT. Íme, a folyamat leírása.
Az abroncs összetett alkatrész, mely több mint 200 alkotóelemből áll. Fő részei az alábbiak: a szövetváz (karkasz), a merevítő övek, a 0 fokos övbetét, a futógumi, az oldalfalgumi és a perem. Nézzük meg őket részletesen.
A gumiabroncs tartószerkezete
A gumiabroncs tartószerkezete annál ellenállóbb, minél nagyobb a terhelés. Több textil vagy fém betétből áll (nejlon vagy műselyem), melyek az esetek többségében radiál szerkezet szerint helyezkednek el, azaz 90°-os szöget zárnak be a menetiránnyal (a technológiát a MICHELIN fejlesztette ki 1946-ban).
