e VITARA – Rövid áttekintés a Suzuki első elektromos autójáról

A Suzuki e VITARA most már szinte az összes európai országban elérhetővé vált. A modell 49 kWh vagy 61 kWh akkumulátor csomagokkal, valamint opcionálisan az ALLGRIP-e változatban, a Suzuki újonnan kifejlesztett elektromos négykerék-meghajtású rendszerével is kapható.



A Suzuki egyre erősebbé válik Európában, 2025-ben pl. a legtöbb vásárló Magyarországon az S-CROSS modell mellett döntött.. Európában várhatóan ebben az évben az e VITARA már a Suzuki eladásainak körülbelül 25%-át fogja képviselni.



Az e VITARA olyan dizájnnal rendelkezik, amely ötvözi a fejlett technológia és az erő érzését, a fürge és éles vezetési élményt nyújtó akkumulátoros elektromos hajtásláncot, valamint az újonnan kifejlesztett HEARTECT-e platformot, amelyet kifejezetten akkumulátoros elektromos járművekhez fejlesztettek ki.

A vadonatúj autót kizárólag a Suzuki gudzsaráti üzemében, Indiában gyártják, kezdetben az európai piacokra készült csak itt, ám azóta a gyártást már kiterjesztették más globális régiókba, köztük Indiába és Japánba is.

Magas alapfelszereltség minden szükséges technológiával

A Suzuki márkafilozófiájával és a minden szükséges technológia alapfelszereltségként való kínálatának elismert termékfilozófiájával összhangban a 49kWh GL modell 18 colos könnyűfém keréktárcsákat, tolatókamerát, első és hátsó parkolóradarokat, okostelefon-kapcsolatot, kulcs nélküli nyitást és indítást, hőszivattyút, dupla érzékelős féktámogatást, sávtartó asszisztenst és sávelhagyás-megelőzést, holttérfigyelőt és hátsó keresztirányú forgalomfigyelőt, valamint navigációt, integrált kijelzőrendszert (10,25 hüvelykes műszerfali kijelző és 10,1 hüvelykes középső kijelző) és négyéves előfizetést kínál a Suzuki Connect csatlakoztatott szolgáltatásokra.

A 61 kWh-s GLX már fűthető első utasüléseket, fűthető kormánykereket és ülésfűtést kínál a hátsó üléseken ülők számára is.



A 61 kWh-s GLX modellekhez 19 colos könnyűfém keréktárcsák, vezeték nélküli telefontöltő, adaptív távolsági fényszórórendszer, mélynyomóval ellátott Infinity audiorendszer, 360 fokos kamera, üvegtetőpanel, LED-es első ködlámpák, 10 irányban elektromosan állítható vezetőülés és félműbőr üléshuzat is tartozik.

Az ALLGRIP-e rendszerrel felszerelt GLX modell további alapfelszereltsége a kétmotoros elektromos 4WD rendszer Trail üzemmóddal és lejtmenet-vezérléssel.

Az e VITARA 4275 mm hosszú, 1800 mm széles és 1635 mm magas. 2700 mm-es tengelytávjával 200 mm-rel hosszabb és szélesebb gumiabroncsokkal rendelkezik a Hybrid Vitarához képest, bár továbbra is megtartja ugyanazt a kompakt, mindössze 5,2 méteres fordulási sugarat. A Hybrid Vitara továbbra is nagyon népszerű a vásárlók körében, és továbbra is a teljesen elektromos modell mellett fogják forgalmazni.

Vadonatúj elektromos hajtáslánc-rendszer

Az e VITARA vadonatúj elektromos hajtáslánccal, töltő- és áramellátó rendszerrel, valamint hőszivattyús akkumulátor-hőmérséklet-kezelő rendszerrel rendelkezik, amely alapfelszereltség az optimális akkumulátor-hatótávolság érdekében.

A villanymotor teljesítménye 106 kW a 49 kWh-s modelleknél és 128 kW a 61 kWh-s 2WD modelleknél; az ALLGRIP-e egy 48 kW-os hátsó e-tengelyt is tartalmaz, amelynek együttes maximális teljesítménye 135 kW, az első és hátsó motor teljesítményleadási fázisának köszönhetően.

ALLGRIP-e

Az e VITARA egyike azon kevés autónak az elektromos SUV szegmensben, amely 4WD opciót kínál. Az Ultra modellhez elérhető ALLGRIP-e egy elektromos 4WD rendszer, amely külön motorokat (e-tengelyeket) használ az első és a hátsó tengelyekhez, lehetővé téve az egyes motorok független vezérlését.

Töltés

A töltőport az utasoldali első sárvédőn található, a töltési idők pedig a következők:
- Egyenáramú gyorstöltés 45 perc alatt 10%-ról 80%-ra
- 11 kW-os váltakozó áramú, 3 fázisú, 230 V/16 A tápegység - gyorstöltés 5,5 óra alatt 10%-ról 100%-ra
- 7 kW-os váltakozó áramú, egyfázisú, 230 V/32 A tápegység - töltés 9 óra alatt 10%-ról 100%-ra
(A töltési idők a 49 kWh-s és a 61 kWh-s modellekre is vonatkoznak)

Akkumulátorcsomagok<

A lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorcsomagok kategóriájukban versenyképes hatótávolságot biztosítanak, miközben a lehető legkisebbre csökkentik a tömeget, és az optimális biztonság érdekében beépített védőelemekkel rendelkeznek a túlmelegedés és a rövidzárlat ellen.



Itt válogathatsz a készleten lévő Suzuki modellek közül:


Forrás: Suzuki UK Media